Mahindra cắt giảm 1/5 lực lượng lao động, đầu tư 11,77 triệu Euro phát triển xe máy điện Peugeot
Nếu như bạn tiếp tục theo dõi thị trường xe điện sẽ biết được Mahindra và Mahindra hiện đang chiếm hữu tới 51 % CP của PMTC ( Peugeot Motor Motorcycle ). Thương hiệu Ấn Độ này tự tin rằng, những giải pháp giúp tiết kiệm ngân sách và chi phí ngân sách, trong đó gồm có cả việc thực thi tái cơ cấu tổ chức nhân lực dẫn tới việc sa thải 1/5 lực lượng lao động sẽ đem tới cho PMTC nguồn thu nhập tích cực hơn .
Mahindra & Mahindra đã đầu tư 11,77 triệu Euro để phát triển xe máy điện Peugeot
Theo phát biểu của nhà phân tích Pawan Goenka – Giám đốc điều hành, Mahindra & Mahindra gần đây cho biết: “Tôi thực sự tin rằng những điều tồi tệ nhất vẫn đang ở phía sau chúng ta (đối với PMTC). Chúng tôi đã thực hiện tái cơ cấu nhân lực lớn tại những nhà máy của ở Mandeure, Pháp và điều đó đã hoàn thành khá là thành công. Đó là chi phí phát sinh một lần và nó sẽ giúp giảm nguồn chi phí trong những năm tới”.
Bạn đang đọc:
Xe tay ga điện Made-in-India Peugeot e-Ludix xuất khẩu sang châu Âu này được sản xuất ở xí nghiệp sản xuất tại Madhya Pradesh. Và Mahindra và Mahindra đã góp vốn đầu tư khoảng chừng 11,77 triệu euro ( tương tự khoảng chừng 100 triệu USD Mỹ ) để tăng trưởng cho mẫu sản phẩm mới này. Chắc chắn Mahindra và Mahindra sẽ đảm nhiệm được nhiều bài học kinh nghiệm quý giá từ quy trình tăng trưởng chiếc xe tay ga điện Peugeot để nâng cấp cải tiến ” tương lai ” .
Ấn Độ bắt đầu xuất khẩu xe máy điện Peugeot sang thị trường châu Âu
Xem thêm:
Xe tay ga điện Peugeot bắt đầu xuất khẩu sang thị trường châu Âu
Nói về chiếc xe máy điện Peugeot, Goenka đã cho biết : ” Chúng tôi đã đầu khá rất nhiều cho việc tăng trưởng loại sản phẩm xe máy điện và sản xuất tại Ấn Độ trước khi nó được chuyển đến châu Âu. Những chuyến xe máy điện Peugeot tiên phong đã mở màn. Tin rằng khoảng chừng một năm nữa, chúng tôi sẽ đạt được nguồn doanh thu mong ước ” .
Hay bạn có thể hiểu là xe tay ga điện Peugeot được sản xuất tại Ấn Độ nhưng không có khả năng bán tại Ấn Độ mà nó sẽ được xuất khẩu sang thị trường châu Âu.
Xem thêm:
Peugeot nặng 85 kg, trong đó có 9 kg là trọng lượng pin
Mahindra và Mahindra không phải là một tên thương hiệu Ấn Độ duy nhất thao tác trên những loại sản phẩm điện tại thị trường Ấn Độ. Hiện tại Bajaj Auto cũng đang nhanh lẹ để sẵn sàng chuẩn bị trình làng chiếc xe tay ga điện Urbanite. Ngoài ra tên thương hiệu xe hai bánh có trụ sở ở Pune cũng sẽ hợp tác và tăng trưởng xe máy điện hiệu suất mang tên thương hiệu Áo, KTM .
Xe tay ga điện Made-in-India Peugeot e-Ludix nặng 85 kg, với 9 kg là khối lượng pin, vận tốc tối đa 45 km / h, và có khoanh vùng phạm vi lái xe 50 km cho một lần sạc đầy. Bên cạnh đó thời hạn sạc đầy xe trong vòng 3 giờ với tổng hiệu suất là 3 kW qua pin lithium-ion hoàn toàn có thể tháo rời của. Với những đặc thù nổi trội trên thì e-Ludix sẽ là loại sản phẩm lý tưởng dành cho những người yêu thích dòng xe hai bánh .
Nguồn : Indianautosblog
Source:
Category: