Liên quan đến các tranh chấp lãnh thổ trên biển thì làm sao để có thể xác định được tranh chấp đó có nằm trong vùng biển của quốc gia mình hay không. Để hiểu rõ hơn về vấn đề này thì chúng ta cần phải có kiến thức liên quan đến đường cơ sở. Trong phạm vi bào viết dưới đây, luathoangphi.vn sẽ giải đáp thắc mắc liên quan đến Đường cơ sở là gì? Cách xác định đường cơ sở?
Khái niệm đường cơ sở
Công ước Liên hợp quốc về Luật Biển 1982 và Luật biển Nước Ta năm 2018 không đưa ra định nghĩa đơn cử về đường cơ sở là gì. Tuy nhiên Điều 9, Điều 11 Luật biển Nước Ta khi lao lý về nội thủy và lãnh hải thì có lao lý :
“Điều 9. Nội thuỷ
Nội thủy là vùng nước tiếp giáp với bờ biển, ở phía trong đường cơ sở và là bộ phận lãnh thổ của Việt Nam.
Bạn đang đọc:
Điều 11. Lãnh hải
Lãnh hải là vùng biển có chiều rộng 12 hải lý tính từ đường cơ sở ra phía biển .
Ranh giới ngoài của lãnh hải là biên giới vương quốc trên biển của Nước Ta. ”
Như vậy từ hai định nghĩa của nội thủy và lãnh hải có thể đưa ra một định nghĩa về đường cơ sở là gì? như sau: Đường cơ sở là đường ranh giới phía trong của lãnh hải và phía ngoài của nội thủy, do quốc gia ven biển hay quốc gia quần đảo định ra phù hợp với công ước của Liên hợp quốc về luật biển năm 1982 để làm cơ sở xác định phạm vi của các vùng biển thuộc chủ quyền và quyền tài phán quốc gia.
Cách xác định đường cơ sở?
Đường cơ sở được chia làm 03 loại bao gồm đường cơ sở thông thường, đường cơ sở thẳng và đường cơ sở quần đảo. Cách xác định đường cơ sở cụ thể như sau:
Điều 5 Công ước quốc tế về luật biển năm 1982 pháp luật về đường cơ sở thường thì :
“Điều 5. Đường cơ sở thông thường
Trừ khi có lao lý trái ngược của Công ước, đường cơ sở thường thì dùng để tính chiều rộng lãnh hải là ngấn nước triều thấp nhất dọc theo bờ biển, như được bộc lộ trên những hải đồ tỷ suất lớn đã được vương quốc ven biển chính thức công nhận. ”
Trong trường hợp địa hỉnh, cấu trúc bở biển không thỏa mãn nhu cầu những điều kiện kèm theo để vận dụng đường cơ sở thường thì thì những vương quốc hoàn toàn có thể vận dụng đường cơ sở thẳng và đường cơ sở quẩn hòn đảo .
Đường cơ sở thẳng được pháp luật trong Điều ước quốc tế về Luật biển năm 1982 là :
“Điều 7. Đường cơ sở thẳng
1. Ở nơi nào bờ biển bị khoét sâu và lồi lõm hoặc nếu có một chuỗi hòn đảo nằm sát ngay và chạy dọc theo bờ biển, giải pháp đường cơ sở thẳng nối tiếp những điểm thích hợp hoàn toàn có thể được sử dụng để kẻ đường cơ sở dùng để tính chiều rộng lãnh hải .
2. Ở nơi nào bờ biển cực kỳ không không thay đổi do có một châu thổ và những đặc thù tự nhiên khác, những điểm thích hợp hoàn toàn có thể được lựa chọn dọc theo ngấn nước triều thấp nhất có chuyển dời vào phía trong bờ, những đường cơ sở đã được vạch ra vẫn có hiệu lực hiện hành cho tới khi những vương quốc ven biển sửa đổi đúng theo Công ước .
3.Tuyến các đường cơ sở không được đi chệch quá xa hướng chung của bờ biển, và các vùng biển ở bên trong các đường cơ sở này phải gắn với đắt liền đủ đến mức đạt được chế độ nội thủy.
Xem thêm:
4. Các đường cơ sở thẳng không được kéo đến hoặc xuất phát từ những bãi cạn lúc nổi lúc chìm, trừ trường hợp ở đó có những đèn biển hoặc những thiết bị tương tự như liên tục nhô trên mặt nước hoặc việc vạch những đường cơ sở thẳng đó đã được sự thừa nhận chung của quốc tế .
5. Trong những trường hợp mà giải pháp kẻ đường cơ sở thẳng được vận dụng theo khoản 1, khi ấn định một số ít đoạn đường cơ sở hoàn toàn có thể tính đến những quyền lợi kinh tế tài chính riêng không liên quan gì đến nhau của khu vực đó mà thực tiễn và tầm quan trọng của nó đã được một quy trình sử dụng lâu bền hơn chứng tỏ rõ ràng .
6. Phương pháp đường cơ sở thẳng do một vương quốc vận dụng không được làm cho lãnh hải của một vương quốc khác bị tách khỏi biển cả hoặc một vùng độc quyền kinh tế tài chính. ”
Đường cơ sở thẳng được vận dụng khi vương quốc có đường bờ biển lồi lõm, khúc khuỷu và khi vận dụng đường cơ sở thường thì sẽ rất khó khăn vất vả để hoàn toàn có thể đo đạc. Trong trường hợp vương quốc có nhiều quần đảo thì cần phải có cách xác lập đường cơ sở quần đảo .
Đường cơ sở quần đảo theo lao lý tại Khoản 1 Điều 47 Công ước này lao lý đường cơ sở thẳng của quần đảo nối tiếp những điểm ngoài cùng của những hòn đảo xa nhất và những bãi đá lúc chìm lúc nổi của quần đảo và phải thỏa mãn nhu cầu những điều kiện kèm theo sau :
+ Tuyến những đường cơ sở này bao lấy những hòn đảo đa phần và xác lập một khu vực mà tỷ suất diện tích quy hoạnh nước đó với đất, kể cả vành đai sinh vật biển, phải ở giữa tỷ suất số 1/1 và 9/1 .
+ Chiều dài của những đường cơ sở này không vượt quá 100 hải lý ; tuy nhiên hoàn toàn có thể tối đa 3 % của tổng số những đường cơ sở bao quanh một quần đảo nào đó có một chiều dài lớn hơn nhưng không quá 125 hải lý .
+ Không được tách xa rõ ràng đường bao quanh chung của quần đảo .
+ Các đường cơ sở không hề kéo đến hay xuất phát từ những bãi cạn lúc chìm lúc nổi, trừ trường hợp tại đó có xây đặt những đèn biển hay những thiết bị tương tự như liên tục nhô trên mặt biển hoặc trừ trường hợp hàng loạt hay một phần bãi cạn ở cách hòn hòn đảo gần nhất một khoảng cách không vượt quá chiều rộng lãnh hải .
+ Một vương quốc quần đảo không được vận dụng chiêu thức kẻ những đường cơ sở khiến cho những lãnh hải của một vương quốc khác bị tách rời với biển cả hay với một vùng độc quyền kinh tế tài chính .
+ Nếu một phần của vùng nước quần đảo của một vương quốc quần đảo nằm giữa hai mảnh chủ quyền lãnh thổ của một quốc gia kế cận, thì những thuyền và mọi quyền lợi chính đáng mà quốc gia kế cận này vẫn được hưởng theo truyền thống lịch sử ở trong những vùng nước nói trên, cũng như toàn bộ những quyền phát sinh từ những điều ước được ký kết giữa hai vương quốc, vẫn sống sót và vẫn được tôn trọng .
+ Để đo lường và thống kê tỷ suất diện tích quy hoạnh những vùng nước so với diện tích quy hoạnh phần đất đã nêu ở khoản 1, những vùng nước trên trong những bãi đá ngầm bao quanh những hòn đảo và vành đai sinh vật biển, cũng như mọi phần của một nền đại dương có sườn dốc đất đứng, trọn vẹn hay gần như trọn vẹn do một chuỗi hòn đảo đá vôi hay một chuỗi những mỏm đá lúc chìm lúc nổi bao quanh, hoàn toàn có thể được coi như là một bộ phận của đất .
+ Các đường cơ sở được vạch ra theo đúng điều này phải được ghi trên hải đồ có tỷ suất thích hợp để xác lập được vị trí. Bản kê tọa độ địa lý của những điểm, có ghi rõ mạng lưới hệ thống trắc địa được sử dụng hoàn toàn có thể thay thế sửa chữa cho những map này .
+ Quốc gia quần đảo công bố theo đúng thủ tục các bản đồ hoặc bảng liệt kê tọa độ địa lý và gửi đến Tổng thư ký Liên hợp quốc một bản để lưu chiểu.
Xem thêm:
Tóm lại, mỗi vương quốc hoàn toàn có thể có cả đường cơ sở thường thì, đường cơ sở thẳng và đường cơ sở quần đảo. Đường cơ sở có ý nghĩa rất lớn trong việc xác lập ranh giới những vùng biển. Đường cơ ở chính là điều kiện kèm theo để hoàn toàn có thể xác lập được lãnh hải, vùng tiếp giáp lãnh hải, vùng độc quyền kinh tế tài chính và thềm lục địa .
Trên đây là tư vấn của chúng tôi nhằm giải đáp thắc mắc Đường cơ sở là gì? Cách xác định đường cơ sở? để bạn đọc tham khảo.
Quý khách còn vướng mắc gì yếu tố này hoặc muốn biết thêm thông tin cụ thể thì sung sướng liên hệ với chúng tôi theo số tổng đài 1900 6557 để được tư vấn .
Source:
Category: